電動化從廠徽的扁平化開始?
2019年VW推出了新的廠徽,原本模仿立體鍍鉻厰徽有光影跟反光的設計,改成平面化的設計,這樣的厰徽設計轉變,除了流行風潮的改變外,最主要是為了迎合數位時代的介面需求;而不光是VW,包括Audi、BMW、mini、Nissan以及Toyota,都在近幾年換上了平面設計的厰徽。
The new logo is a symbol and trademark. With a flat two-dimensional design reduced to its essential elements, it can be used extremely flexibly.
平面厰徽除了讓大家換換口味之外,最重要的機能就是拿來對應手機應用程式以及網站等數位的需求,電動車的充電要怎麼管理跟啟動?最大眾化的方式當然是透過手機應用程式,平面化的厰徽,就是為了在手機上也能清楚辨識才誕生的。
VW充電機器人
這個比較科幻一點,應該還算是在概念階段的產物,主要概念是在停車場裡不需要廣設充電樁,以行動自如的充電機器人(Charging Robot)為停車場裡的電動車充電,不過充電機器人只負責打開車上的電池艙門,並且把「靈活快速充電站(flexible quick-charging station)」上的電纜插上車進行充電。
The mobile energy storage device stays with the car during the charging process. The robot uses this time to charge other electric vehicles.
至於機器人要為哪部車充電?又要充多少?當然是透過應用程式來控制,充電機器人當然比架設整排的充電樁來得靈活且聰明,更重要的是「靈活快速充電站」所使用的電池,將會是未來由車上回收下來的舊電池,這些電池可能性能不夠驅動車輛,但是拿來組合成行動電源還是足敷使用的。
Volkswagen Group Components’ mobile charging robot brings a trailer in the form of a mobile energy storage device to the vehicle.
The mobile energy storage device stays with the car during the charging process. The robot uses this time to charge other electric vehicles.