【浮浪新聞】特技高手強力推薦,KYMCO IONEX「S7R最IN召集令」車主同歡交流共享「2021年傑出科技金獎」喜悅

在IONEX 3.0的車系中,S7R以台灣白牌電動機車最速的稱號獲得不少熱血車主的喜愛,因此KYMCO特別於台北舉辦一場別開生面的「S7R最IN召集令」,讓上百位車主、超過20輛的S7R齊聚一堂進行交流,同時KYMCO也和在場所有車主一起分享榮獲「2021年傑出科技金獎車用科技類」的喜悅。

能在瞬間爆發強大推力、急速攀升的特殊馬達聲浪、0-50km/h只要3.5秒的加速快感,以及95km/h的超高極速表現,和同級首創ETS電控兩段變速系統,於2021年發表的KYMCO IONEX S7R可稱得上目前台灣最速白牌電動機車,不僅如此容易上手操控及便利的「尊榮換電」服務,都是有別於其他對手的優勢。正因為S7R充滿出色的優點,因此榮獲「2021年傑出科技金獎車用科技類」,正如3C達人廖阿輝所言:「S7R具有7.2kW的大馬力輸出,油門順暢不急躁的操控,在在顯示KYMCO友善的騎乘造車工藝和經驗,這也是何以S7R脫穎而出拿下金獎的原因。」

身為「連續13個小時孤輪超過500公里」的紀錄保持人安倍優,是旅居台灣十年的日本特技人,在「S7R最IN召集令」現場中以S7R大秀孤輪特技,他表示S7R擁有大馬力特性,ETS電控兩段變速系統更讓油門不像其他電動機車過於衝爆,對於特技表演更容易操控,同時他也希望能以S7R挑戰100%滿電孤輪,看看能行駛多少距離。此外他表演極限特技的S7R特別針對後輪煞車卡鉗與懸吊進行強化改裝,不過他認為S7R本身的煞車與懸吊已經相當足夠,無須改裝便能提供相當優異的操控表現。這樣的心得分享也讓所有車主感到高度興趣,甚至有車主以擁有S7R為榮。

2022年以建置全台2,000座電池交換站為目標的KYMCO IONEX 3.0,目前已經完成超過1,200座,除了六都外更在離島、東部與其他縣市積極布局,此外「IONEX 3.0智慧路燈」、全球快遞IONEX 3.0 S6冷鏈快遞車」連袂發表,在在顯示KYMCO投入IONEX 3.0的決心,相信在電動機車補助方案陸續到位,並搭配購車優惠及本身的實力後,將可提升IONEX 3.0車系在電動機車領域的佔有率,並在市場上形成對手眼中極具威脅的勢力。

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