自1976年全球上世以來,SUZUKI CARRY憑藉強韌耐用的優異設計,於全球145個國家暢銷超過200萬輛的銷售實績肯定,SUZUKI CARRY當之無愧為世界級輕型商用車的指標車型。

而全新世代SUZUKI CARRY於2019年導入台灣後,承襲堅實本質,憑著優異的超大載重、日本製造新一代引擎所帶來的節能油耗、輔以完善安全防護、以及靈活操控…等特點,至今獲得車主一致的好評。

為了展現與台灣商用車主繼續打拚的熱情,2022年,TAIWAN SUZUKI針對CARRY進行全新的品牌工程,推出「贏運之道」的品牌定位,訴求SUZUKI CARRY不只為所有頭家載「運」,更透過六大層面產品力的「贏」,讓每個頭家營運生意也「贏運」,在不同的生意場上,為百工百業贏得運轉先機。

SUZUKI CARRY 貨台運之道  大貨台 高載重 能裝𠢕載贏

相較於乘用車的「拿來開」,商用車車主最在意的是「用來賺」,SUZUKI CARRY在幫忙賺的首要關鍵「貨台」規劃上,下足了得以全球熱賣超過55年的真功夫。在新車開發階段即做重點強化升級,首先在頭家最在乎的載運空間上,SUZUKI CARRY以2,565mmx1,660mm的超大貨台,傲視同級。至於載重能力更是優異,高達915公斤的強力承重,能夠滿足不同行業頭家的多元需求。

SUZUKI CARRY  省力運之道  同級最低貨斗高度 腰骨健康贏

除了優異的貨台大小與載重能力,SUZUKI CARRY載貨台高度的規劃上,更設身處地為每位頭家著想:750mm同級最低貨斗高度的設計,搭配三邊開啟的側欄板,便於頭家上下貨,減少搬運的費力。SUZUKI CARRY體貼每位頭家長期且頻繁搬運的辛勞,預先設想腰骨職業傷害的可能,體貼的貨台高度設計,不只考慮使用者的生意要贏,更要贏得省力,贏得健康。

SUZUKI CARRY 節能運之道  日本新一代引擎 14.7km/L省油贏

新世代SUZUKI CARRY所搭載的1.5升汽油引擎來頭不小,日本製造全新設計的節流閥、噴油嘴與進排氣岐管,大幅提升燃油效率,締造了平均油耗14.7km/L的優異表現,大大節省頭家的荷包。

另一方面,SUZUKI CARRY的動力表現,並不因為優異的節能油耗而有所妥協:96.6匹最大馬力,同級最強的13.8公斤米扭力輸出,就算負重上山、載重爬坡都能游刃有餘,為每位車主帶來讓人驚豔的動力輸出與節能表現。在SUZUKI CARRY身上,為每一位商用車主實現了「馬兒很會跑 不用太吃草」的兩全夢想。

SUZUKI CARRY 安全運之道  多樣安全配備全方位守護 頭家安心贏

在安全上,SUZUKI CARRY將ABS、ESP、雙前座正面氣囊列為標準配備,還導入可抑制車輪打滑的EDC引擎拖曳控制、減少翻覆可能性的 VSF 車輛穩定電子控制系統、與日常行駛安全攸關的TPMS胎壓偵測系統、晶片防盜辨識…等多樣配備,為出門在外拚博事業的每個頭家,提供周全的安全防護,讓內行頭家們安心打拚,無後顧之憂;也讓在家等候的妻兒老小,安心放心。

SUZUKI CARRY 品質運之道  鍍鋅鋼板防鏽貨台 耐久品質贏

除了貨台的能裝會載,SUZUKI CARRY也針對貨台的耐久品質,下足了工夫。全車貨台採用鍍鋅鋼板,提供優異的防鏽效果;與每位台灣頭家站在一起的SUZUKI CARRY,看見商用車不只要為車主贏得一時,更要為車主贏到長長久久,因此高規格地採用鍍鋅鋼板防鏽貨台、搭載日本製造新一代引擎,以內外兼俱的堅實用心,不只為車主在耐久使用贏,更為頭家們帶來的內外皆贏的信賴品質。

SUZUKI CARRY 靈活運之道  同級最小4.4 公尺迴轉半徑 操控輕鬆贏

看見商用車主全台走透透、打拚為生活的真實樣貌,穿梭在大街小巷、市場市集、工地工廠的使用情境,SUZUKI CARRY透過強化懸吊設定以及短軸距配置,為頭家們帶來同級最小的 4.4 公尺迴轉半徑。面對地狹人稠的台灣用車環境,SUZUKI CARRY 以優異的靈活操控,不論是田間小路行駛轉彎、都會巷弄調頭迴轉,都能讓頭家們輕鬆以對,遊刃有餘。

SUZUKI CARRY 內行頭家運之道 多重優惠更挺內行頭家

SUZUKI CARRY,以全面勝出同級的最大貨台、最大扭力、最低貨床離地高、最小迴轉半徑、優異節能油耗表現、日本引擎、全方位安全防護、鍍鋅底盤耐久品質…等勝出,為每位內行頭家帶來「贏」運之道,現在還帶來更多優惠,力挺頭家!即日起,入主領牌即贈送頂級MICHELIN米其林 NR系列護膚級抗UV400光學隔熱紙,讓頭家在炎炎夏日也能暢享涼爽愜意,預約試乘還可拿限量贏運長圍裙;分期免頭款,首年0負擔專案,可享代車險,加上舊換新只要45.8萬起,可說是誠意滿滿、力挺頭家。搶先入主SUZUKI CARRY,百工百業的贏運之道,讓每個頭家不只是頭家,還是大贏家。