無論是汽機車甚至3C手機，每個人總會對數字有所迷思，所謂的數據當然就是規格數據，尤其汽機車買家更是在意馬力、扭力乃至於油耗，但對我而言這些都是參考用，我反倒更注重實際的騎乘或駕駛感受，像最近試騎的KYMCO大地名流就是最好例子。

說起大地名流大家可能會和名流做聯想，其實那是完全相同的一款車，只是名字稱號做了改變，但與1980年代的斜板名流可是沒有任何關係，無論車格、定位乃至造型設計可是等南轅北轍，至多僅是沿用名氣罷了，只是市場的過度期待難免有些失望，所以今年三月整裝待發重新調整，以大地名流之名(英文名為GOODWAY)加上針對動力等細節調整，將這款速克達打造成國民代步全能車。

我對於速克達的想法和需求絕對與年輕人有很大差異，畢竟年過半百也坐五望六，速度、操控、壓車過彎不是我追求的重點，好騎容易上手、耐操最好丟著不用保養、油耗經濟性才是我所要的，當然這應該也和大多數機車代步者差不多，外觀好不好看見仁見智，太搶眼反而會引人注意，也容易受到宵小覬覦，所以還是低調點比較妥當。且年紀大總不希望太重，大地名流108kg我可以接受，125c.c.白牌速克達這我架得起來，即使倒車要立起來也沒問題，而省力駐車的設計相信女性也不會感到吃力，更別說路邊停車的移動算是輕鬆，總比動輒130kg甚至更重的180c.c.來得容易，而且在都會短程的移動根本是夠用即可，這把年紀或者大多數人也不會拿來跨縣市甚至環島旅遊用，頂多就是上下班買買晚餐消夜，真要長途那就開車比較妥當。

既然大家喜歡比數字，那就先看大地名流和最直接對手SYM迪爵兩者間的差異，馬力輸出上大地名流為9.6ps，比迪爵的9.37ps略多0.23ps，扭力上卻是1.04kgm與1.06kgm、0.02kgm之間的微小差別，說實在差距真的非常微小、小到你幾乎可以忘了它的存在，但平均油耗卻是54.5km/L和63.9km/L的對決，一公升就差了9.4km，不過這牽扯到油箱容量大小，大地名流和迪爵分別為6.45L與5.5L，依照最簡單的乘法計算加滿油箱後兩者續航力各為351.525km、351.145km，所以最理想狀態下兩者到加油站報到的時間距離其實沒有什麼差。至於爬坡…別懷疑，很多人回家或工作路途可是要翻山越嶺，這對生活在都會區的人根本無法想像！就以時速40km/h實際騎乘體驗小小的爬了一段山坡路發現，大地名流從40km/h再加速到60km/h油門反應很順暢，不會有所謂頓挫遲滯感，反觀迪爵在這方面的處理就沒那麼細膩，而且要從地下停車場斜坡出來可以一氣呵成，不用擔心力道不足，光這點如果你通勤路線必須常攻坡道，大地名流肯定會比較合適。

至於配備方面無論哪個品牌都大同小異，USB、座墊底下容量、超車燈、掛勾等在此就不再贅述，但會以機車當代步工具者最在乎的就是保固，一般來說兩年已經是正常，但KYMCO則提供業界三年保固就頗佛心，這就好像汽車品牌三年保固是正常，五年保固會成為話題並反應在銷售上一樣，或許你會認為不就多一年有什麼了不起，但保固越長可是會影響廠商的成本，無論哪個行業哪個產品都一樣，至於願意給更常保固對車主來說就多了一層保障，且不用擔憂壞了怎麼辦；但可千萬別進行不必要的改裝，壞了不論是誰可不給保固啊！

其實超過七成的消費者購買機車不外乎是單純代步通勤用，造型、性能的需求並沒那麼高，馬力多少也沒什麼太大感覺，都會區至多50km/h的速度就已夠用，因此只要價格合理、好養好騎就行，尤其像大地名流這樣的國民通勤車又給三年保固，算盤打下去應該是相當划算。