里程焦慮是不少人對電動車的最大疑慮，然而電力驅動所帶來的扭力輸出與加速順暢度，可是燃油車所難以媲美，也因此TOYOTA RAV4 PHEV的問世不僅消弭大眾心中疑慮，也能在節能上獲得驚人成績。

成熟油電交互運作，創造驚人的續航里程

1271年馬可波羅從威尼斯耗時四年時間、超過7,800公里的旅程抵達元朝大都，1492年哥倫布首度從西班牙出發經過半年左右抵達美洲，總航行距離來回約16,000公里，1582年豐臣秀吉率領部隊完成七天、長達約190公里的急行軍，這些都是歷史赫赫有名的紀錄，但若他們開的是TOYOTA RAV4 PHEV，那絕對能輕鬆達成任務甚至改寫歷史！

因為TOYOTA RAV4 PHEV在動力上搭載一具2,487c.c.直列四缸直噴自然進氣引擎，可輸出189ps/23.3kgm功率，搭配22.7kWh的鋰電池後獲得329ps的綜效馬力輸出，其0-100km/h加速僅需5.9秒，以純電狀態行駛最高時速達135km/h，在油、電雙動能的交互運行下，創造出驚人的131.6km/L平均油耗，在滿電且油箱55L全滿的狀態下，足以讓豐臣秀吉急行軍七趟之多，馬可波羅能輕鬆在六天橫跨歐亞完成壯舉。再者年耗油量114公升的高經濟性，依照目前油價每公升超過30元來計算，整年下來油費3,600元有找，高經濟性根本是海放同級對手！

無縫接軌的駕駛習慣，里程焦慮完全退散

不少人對於電動車是既期待又怕受傷害，縱使台灣的充電站密度相當高，但疑慮還是不少，也因此像PHEV就是兼具電動馬達車和內燃機雙重特性的動力技術，當然TOYOTA的技術已經相當成熟，且PHEV不用重新學習和適應開車方式，等於所有習慣能無縫接軌輕鬆上手。

RAV4 PHEV具備「長程油電，短程純電」的特性，在純電狀態下續航里程可達135km，等於在市區移動完全不需要依賴內燃機，同時全面支援CCS1快速充電，能在約28分鐘左右完成10-80%充電，所以在充電站密度高的國內隨處可補充電力。基於超過300ps的綜效馬力，為了提升更加的操控性和穩定性，配置TOYOTA最引以為傲也廣泛運用的E-Four電子式四輪驅動系統，無論在蜿蜒山路或高速閃避都能發會最大效果，以確保乘員的行車安全。

專屬設計彰顯定位，智能聯網輕鬆上手

在充滿十足都會未來感的外觀上，RAV4 PHEV配置包含鋼琴烤漆輪拱、車側飾板在內的馭黑專屬外觀套件，搭配專屬的20吋馭黑鋁圈，讓整體更具旗艦級氣場，且和RAV4做出明顯區隔。原本就極富質感的內裝，在RAV4 PHEV上可是更具科技感，以12.3吋數位儀表及12.9吋日本原廠觸控主機為主體的鋪陳，換上線傳式排檔設計後，讓整個座艙瞬間充滿科技氛圍。同時，標配BRIN NAUB透氣類麂皮/皮革座椅及雙前通風座椅、HUD抬頭顯示器下，將舒適與便利的指數拉高拉滿。 此外，RAV4 PHEV所搭載的日本原廠「TOYOTA Connect 智能聯網系統」，除了能透過手機APP遠端啟動空調、遙控車門與車窗、「緊急求助功能」等功能外，更可執行充電管理，透過遠端一鍵遙控，讓車主可自行決定何時開始與結束充電，隨時掌控充電狀況。

如果你本身是燃油車或是Hybrid車的車主，卻想嘗試電力驅動的技術力，卻又不想因里程焦慮而開得提心吊膽，更不想因此而改變用車習慣的話，那麼可充電、可加油、具備動能回收的PHEV就是目前唯一的選項，而RAV4 PHEV，更是能滿足日常通勤、又具加速實力的油電雙驅，且品牌口碑掛保證的最佳選擇。